Voiture

  • Front-driver-side-door interior -trim -panel

    Panneau de garnissage intérieur de porte avant côté conducteur

    Les panneaux intérieurs des portes avant et arrière de diverses voitures, véhicules utilitaires et camions, avec des motifs en cuir naturel de haute qualité, pratiques et généreux, une étanchéité solide, un bon effet d'isolation phonique
  • TISK4-5713101 Car sunroof  of Automobile

    TISK4-5713101 Toit ouvrant de voiture d'automobile

    Six buses chaudes à soupape sont injectées à travers le contrôleur de temps, le matériau fondu s'écoule uniformément, la déformation de la planéité du produit est inférieure à 1 MM
  • COVER ECBV SIDE(PLASTIC PIPE  AIR BODY  TURBOCHARGER)

    COUVERCLE CÔTÉ ECBV (TUYAU EN PLASTIQUE CORPS D'AIR TURBOCOMPRESSEUR)

    Nous fabriquons des boîtiers médicaux qui répondent aux exigences strictes de l'industrie d'aujourd'hui, tels que les grands boîtiers d'équipement médical tels que les IRM et les boîtiers d'équipement médical à domicile tels que les moniteurs de glycémie.Conforme aux normes de la FDA.
  • Car engine air body turbocharger

    Turbocompresseur de corps d'air de moteur de voiture

    Moule de prototypage rapide à faible coût, le cycle de production est de 4 semaines.
    Curseur d'arc tirant des deux côtés par moteur hydraulique, curseur droit et tirant secondaire de curseur d'arc, l'insert de curseur est en cuivre au béryllium, qui est refroidi rapidement pour assurer le centre du produit.
  • Medium-sized car radiator plastic grille

    Grille en plastique de radiateur de voiture de taille moyenne

    Nous pouvons OEM ou personnaliser un assortiment de matériaux de calandre. Tels que calandre (véhicule à moteur avant) ; grilles de toit ou de coffre (véhicules à moteur arrière) ; grilles de jupe de pare-chocs (avant et arrière) ; grilles d'aile (couvercles de conduits de ventilation de frein) ; grille à écope (pour permettre la circulation de l'air du refroidisseur intermédiaire)
  • SMALL AUTOMOBILE AIR BODY  TURBOCHARGER

    PETIT TURBOCOMPRESSEUR À CORPS D'AIR AUTOMOBILE

    Moule de prototypage rapide à faible coût, le cycle de production est de 4 semaines.
    Curseur d'arc tirant des deux côtés par moteur hydraulique, curseur droit et tirant secondaire de curseur d'arc, l'insert de curseur est en cuivre au béryllium, qui est refroidi rapidement pour assurer le centre du produit.